萨彻姆研究所制定风挡维修行业准则

因为轿车庞杂性更胜往昔,是以有需要根据新准绳制订新的业内维修准绳,为装备了进步前辈驾驶辅佐零碎(ADAS)的车辆改换挡风玻璃当然也没有破例。正在装置好新显现屏后,需求校准万自动紧要制动(AEB)和自顺应巡航零碎(ACC)等技巧以确保各零碎效率运转一般。

代表英国安全公司的各公司(触及车辆事件维修、技巧、汽车窗玻璃等行业)与英国安全公司旗下的萨彻姆钻研所(一家汽车钻研中央)合力进行,合营制订“ADAS玻璃窗维修行业准绳”。该准绳制订了车辆挡风玻璃的行业改换准绳,该类车辆屏幕上均装备了ADAS传感器,采取了高效、如一的准绳对于车辆的中心技巧停止重行校准,确保车主的人身平安是制订准绳时的重中之重。ADAS传感器和摄像头位于车辆前列屏幕的顶部,位于挡风玻璃和后视镜之间,摄像头也位于四周,从车辆外侧能够清晰地看到其职位地方。该技巧旨正在连系运用摄像头和传感器,供应车辆周边情况的切确视图以便起用各类平安技巧并供应恬静特征,如AEB、ACC等。

平安专家们不断以为ADAS技巧是避免车辆事件和解救职员姓名的一项基本技巧。但是,若没有强盛的从新校准技巧流程,ADAS零碎的机能能够会遭到背运影响。今朝装置正在挡风玻璃上的ADAS技巧可以婚配6%的路面车辆,比及2020年,该项技巧与车辆的婚配度将达到40%以上。车主们接续认识到该技巧与本人的车型相婚配,我们鼓动勉励车主们提出成绩并采取本人的体例确保可以准确操纵该项技巧。

新的操纵准绳将挡风玻璃改换的义务框架明白下来,确保用户的平安性,装备的ADAS传感器效率运转一般。若维修职员未能正在维修时完成各项技巧效率的再校准任务,车主们必需清晰的领会详细消息,比如:他们的选配件是甚么,确保维修任务可以成功完成,防止因ADAS技巧运转没有一般而发生潜伏的险境。

萨彻姆钻研首席技巧官安德鲁·米勒(Andrew Miller)称:“ADAS零碎已成为古代车型中不成或者缺的一项主要效率,车主们越发相信该技巧供应的平安保证,该操纵准绳是基于业内的共鸣制订的,ADAS技巧有助于晋升车辆的平安性,还夸大正在停止还原后其效率要运转一般,没有受影响。业内今朝正主动制订最好的操纵标准框架,后者将索取车主们最小的决定信念,制订该操纵准绳的中心即为确保他们的人身平安。”