H6要做老三?首推9.88万手动尊贵型宝骏530购车推荐

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宝骏旗下的全新车型--宝骏530已于日前正式上市,新车定位紧凑型SUV,指导价7.58万元-11.58万元,共推出1.5T手动、1.8L自动、1.5T双离合三种动力共8款车型。宝骏510已经终结了哈弗H6连续57个月的销量冠军,到了宝骏530身上,亮点依然足够多。新车号称采用和奔驰相同的减震,奥迪A6结构的悬架,看上去就很吸引人。

外观上宝骏530采用了家族式的外观设计,前脸与宝骏510类似,前大灯采用分体式设计,造型前卫。尾部采用当下流行的悬浮车顶设计,连接两个尾灯的镀铬横条装饰营造出车尾的层次感。

内饰上延续了宝骏510的设计风格,整体上简洁大气,飞航式按键、悬浮中控屏的设计突出新车的科技感。空间也是一大亮点,发布会上宣称,宝骏530放倒后排座椅,后备箱可以放下一张1.8米大床。

配置方面,很齐全。全系标配17寸轮毂,标配ESP,上坡辅助和车顶行李架。另外除顶配外全系配备手刹、卤素光源以及前麦弗逊后扭力梁式悬架。仅11.58万元的顶配版配备电子驻车、LED光源、前麦弗逊后梯形连杆式独立悬架。

看上去很美,买哪款?

对于想要入手宝骏530的读者,汽场推荐购买指导价9.88万元的手动尊贵型。

手动尊贵型在标配基础上增加了胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、皮质方向盘座椅、中控屏、日行灯、后视镜电动折叠等众多实用配置。

与之价格相同的自动豪华型(9.88万),没有胎压监测,没有全景天窗,没有无钥匙进入、一键启动,也没有GPS导航、后视镜电调节。虽然是自动挡车型,但是采用的AMT变速箱,换挡不够平顺,顿挫感较明显、动力输出不够直接,舒适性大打折扣。

1.5T的双离合版本换挡更为平顺,但是售价过高,顶配版11.58万元的售价,这一价格已经可以买一台国产品牌中型SUV或者合资品牌的小型SUV了,所以并不推荐。

通过对比配置来看,售价 9.88万元的手动尊贵型,在动力表现、配置方面都是性价比最高的车型,想要入手宝骏530的朋友可以优先考虑。

前不久宝骏510超越哈弗H6,夺得国产销量冠军的宝座。宝骏530比定位小型SUV的510车型要高一个级别,成为哈弗H6在紧凑型SUV市场的直接竞争对手。凭借小弟宝骏510打下的市场基础,宝骏530的热卖也不是难事。哈弗H6在宝骏510之后再遇劲敌,以后的日子恐怕是不好过了。