动力一样还更大更便宜,这车销量却不到POLO的1/10

原标题:动力一样还更大更便宜,这车销量却不到POLO的1/10

大众POLO可以说是国内卖得最好的小型两厢车

但是同胞兄弟晶锐的销量则可以用惨淡来形容

简直就是连POLO的零头都不如

明明技术平台、空间表现、性能等硬性指标都差别不大

那为什么销量却是一个天堂一个地狱呢?

我们来看看车主们怎么说吧!

晶锐车主:选择晶锐之前我也考虑过POLO(因为太多人买了,自然会考虑一下),但是POLO的外观令我觉得太乏味了。而相比之下,晶锐就显得个性多了,双色车身,车身线条很刚劲,还有缤纷车身色彩,看上去活力十足,非常适合年轻人。

POLO车主:我想,购买大众POLO的车主绝大多数都是年轻人,而且很多都是过着平淡生活的年轻人。那么POLO就非常适合我这类人。POLO整体看上去很饱满,甚至看久了还会觉得挺精美的。反正,没有人会觉得它有多突出,但也没有人会将它归入丑的那一类。

一句话:普通人总比个性主义者多。

晶锐车主:虽然晶锐的内饰用料一般、布局很常规,不过这些我都不在乎。价格就摆在这里了,并不能奢求太多,用起来顺手就好了。我更看中的是晶锐的内饰有拼色处理,不会像POLO那黑黑的内饰那么压抑。

POLO车主:我知道黑色显小、黑色压抑,但是黑色也百搭啊!我家的POLO就是内饰全黑的;中控台是全黑的,但功能区划分明确,实体按键操作便捷,平时开车盲操作也没问题;座椅也是全黑的,用久了就知道很耐脏。反正,我觉得POLO就是非常实在的存在。

一句话:反正都是简洁实用为主。

晶锐车主:虽然轴距是一样的,但是外观尺寸,晶锐还是比POLO大那么一点。而且其实车内的头部空间和腿部空间都是说得过去的。

POLO车主:说话为什么不能实在一点呢?说实话,追求大大大空间的人就别买小型车啊。而我就是觉得空间不那么重要,平日都是一个人用车居多的,后排很少用来载人的。所以后排空间小一点对我来说影响不大。

一句话:一两个人用车就挺好的。

晶锐车主:其他地方,我都可以原谅POLO,但是安全配置方面,真的让我对POLO下不了手啊。

POLO车主:在安全配置方面,POLO可能做得不够全面,但其他方面的配置POLO给得也不少啊;要想比较丰富的配置可以选POLO的顶配车型啊。

一句话:算了吧,其实两款车的配置都算不上厚道啊。

晶锐车主:嗯,这方面可以说跟POLO一模一样的。靠谱!

POLO车主:晶锐还挺喜欢用“与POLO一样的动力系统”来蹭热度的。但别忘了还有POLO GTI哦,那是1.4T发动机。还有,在调校、科技含量等方面,都是有些不一样的啊。

一句话:两款车也就都是日常够用吧。

晶锐车主:晶锐的价格本身就比POLO低一点点,优惠也有个7、8千。买下来还是挺划算的。

POLO车主:POLO的指导价是会比晶锐贵一点,但优惠基本是以万为单位的呀。算下来,最后的成交价分分钟比晶锐要低呢~

一句话:在不少地方,POLO的价格算下来更便宜。

说到底啊,晶锐相比于POLO来说是有它的个性所在的,而且指导价看上去是相对低一点点。但是!小编认为,晶锐的销量会大不如POLO的原因主要在于品牌效应的问题。两者品牌定位的不同,晶锐的配置更低,而且用料上也更显示出廉价感,这样子就进一步拉低了产品形象和销量咯~